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取付簡単、そのパーツとは？

モトロックマン

リヤスプリングキット

足元をオシャレに着飾るカスタムパーツです。

取付に必要な工具は、19mmスパナ、12mmスパナ、六角レンチ、ラジオペンチ、それにスケール (定規) です。
さぁ、トライしてみましょう！

DSC_0781+

リヤスプリングキットの取付手順

  • STEP
    01

    計測・採寸

    ① マスターシリンダの固定ボルトを緩めます。
    ② マスターシリンダボディも端からアダプターも穴の中心までの距離を測ります。
    スケールがない場合は割りばしなどにマーキングするだけでも構いません。後で同じ長さにするためのものです。

    DSC_0592
  • STEP
    02

    純正アダプタの取り外し

    アダプタ上のナットを緩め、純正アダプタを取り外します。緩めたナットも取り外します。
    ※ 上側のナットは非分解部品です、取り外しはしません。

    DSC_0586
  • STEP
    03

    リヤスプリングの取付

    上から順にカラー、スプリング、リヤスプリングナット、クレビスの順に取付します。

    クレビスの穴位置までの距離を計測した寸法と同じ長さに調整します。

    DSC_0602
  • STEP
    04

    仕上げ

    ピンにスナップピンを通し、各部を本締めしたら作業終了です。

    純正のリターンスプリングは外して下さい。抵抗が強くなりすぎるため危険です。慣れるまでは併用しないでください。

    DSC_0575

さらに詳しくは動画をご覧ください

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大変そうに見えて意外に簡単

モトロックマン

ダウンフォーススライダー

弊社のダウンフォーススライダーは一部の車輛を除き、エンジンマウントに固定します。 「エンジンを固定するボルトを取り換えるのは大変そう」って思いますよね。でも実はとても簡単なんです。今どきのバイクはエンジンマウントのボルトを1本緩めてもびくともしません。ただ緩めてつけるだけの簡単作業。念のために車に積載してあるジャッキは用意しておいたほうがイイです。
なお以下の装着動画はエンジンマウント固定タイプではないので作業は更に容易です。

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